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__.__.1959 |
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Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"V 60 447" |
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16.03.1959 |
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Abnahme |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "261 447-7" |
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__.08.1968 |
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Umzeichnung in "260 447-8" |
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31.12.1982 |
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z-Stellung |
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01.10.1987 |
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Umzeichnung in "360 447-7" |
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__.__.1991 |
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Umbau
[Ausrüstung mit Funkfernsteuerung] |
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15.01.1992 |
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Umzeichnung in "364 447-3" |
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01.01.1994 |
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"364 447-3" |
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01.01.1998 |
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D]
"364 447-3" |
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01.07.1999 |
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=> DB Cargo AG [D]
"364 447-3" |
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01.09.2003 |
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=> Railion Deutschland AG [D]
"364 447-3" |
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01.08.2005 |
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z-Stellung |
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05.08.2005 |
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Ausmusterung [Saarbrücken] |
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__.02.2016 |
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an Privat, Josef Beck, Püttlingen [D]
"V 60 447"
[NVR-Nummer: 98 80 3364 447-3 D-MEL] |
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10.09.2022 |
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Umzeichnung in
[NVR-Nummer: 98 80 3364 447-3 D-BECK] |
Lebenslauf
![MaK 600205 - DB "360 447-7"
07.03.1989 - Dortmund, Hauptbahnhof
Rainer Wittbecker [†], Archiv Christoph Beyer](https://www.rangierdiesel.de/images/tumbs/mak_600205_51.jpg "MaK 600205 - DB \"360 447-7\"
07.03.1989 - Dortmund, Hauptbahnhof
Rainer Wittbecker [†], Archiv Christoph Beyer")
