DWK, MaK, Vossloh usw.MaK - G 1200 CC
1961 wurden acht sechsachsige kapspurige Drehgestelllokomotiven nach Nigeria geliefert. Neben den kapspurigen Versionen der Stangenlokomotievn des 1. Typenprogramms waren sie der einzige speziell für den Export nach Afrika entwickelte Loktyp und zugleich die leistungsstärksten Schmalspurlokomotiven aus Kiel.
Technische Daten
| Fahrzeug | |
| Spurweite | 1067 mm |
| Achsfolge | C´C´-dh |
| Länge über Puffer | 14440 mm |
| Drehzapfenabstand | 7760 mm |
| Drehgestellachsstand | 3600 mm |
| größte Breite | 2950 mm |
| größte Höhe über Schienenoberkante | 3950 mm |
| Raddurchmesser neu | 844 mm |
| kleinster befahrbarer Gleisbogen | 80 m |
| Dienstgewicht | 62,5 t |
| Kraftstoffvorrat | 2800 l |
| Motor | |
| Hersteller | MaK |
| Typ | MA 301 FAK |
| Leistung | 878 kW (1170 PS) |
| Drehzahl | 900 1/min |
| Getriebe | |
| Hersteller | Voith |
| Typ | L 306 r |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h |
| Baujahre | 1961 |
| gebaute Stückzahl | 8 |
Lieferliste
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