DWK, MaK, Vossloh usw.MaK - G 3000 CC
Die schwere sechsachsige Lokomotive des Typs G 3000 CC wurde für den Export in die UdSSR gebaut und zuvor ausführlich in Norddeutschland erprobt. Für die Traktion sorgt je Drehgestell ein 1500 PS starker Dieselmotor vom Maybach, der über ein Voith-Getriebe die drei Achsen antreibt. Die einzige Maschine dieses Typs wurde 1962 ausgeliefert, danach verliert sich ihre Spur.
Technische Daten
| Spurweite | 1524 mm |
| Achsfolge | C´C´ |
| Länge über Puffer | 22060 mm |
| Drehzapfenabstand | 13600 mm |
| Drehgestellachsstand | 3740 mm |
| größte Breite | 3136 mm |
| größte Höhe über Schienenoberkante | 4500 mm |
| Raddurchmesser neu | 1050 mm |
| kleinster befahrbarer Gleisbogen | 100 m |
| Dienstgewicht | 109 t |
| Dieselmotor | 2x MD655 |
| Dieselmotorhersteller | Maybach |
| Dieselmotorleistung | 2x 1500 PS (2x 1105 kW) |
| Dieselmotordrehzahl | 150 1/min |
| Getriebe | L306 |
| Getriebehersteller | Voith |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h |
| Kraftstoffvorrat | 10700 l |
| Baujahre | 1962 |
| gebaute Stückzahl | 1 |
Typenzeichnung
Lieferliste
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