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__.__.1964 |
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Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"V 52 902" |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "252 902-2" |
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05.06.1973 |
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Ausmusterung [Heidelberg] |
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__.__.1974 |
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Umbau durch Gmeinder, Mosbach [Umspurung auf 1435 mm] |
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__.__.1974 |
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an SWEG - Südwestdeutsche Eisenbahnen AG, Lahr (Schwarzwald) [D]
"VL 46-01" |
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__.__.1985 |
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an Gleismac Italiana S.p.A., Gazzo di Bigarello [I]
[über NEWAG, Oberhausen] |
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__.__.198x |
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Umbau
[Umspurung auf 1000 mm] |
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__.__.1986 |
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an FGC - Ferrovia Genova - Casella S.r.l. [I]
"D 1" |
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__.__.199x |
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Umbau [Demontage des vorderen Vorbaus und Anbau eines Schneepflugs] |
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14.04.2010 |
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=> AMT - Azienda Mobilità e Trasporti S.p.A., Genova [I]
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__.__.2014 |
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Umbau durch Tesmec S.p.A., Grassobbio [I]
[neuer Motor, Umbau auf hydrostatischen Antrieb]
[01.10.2014 aufgearbeitet vh] |
Lebenslauf
